Cadeia Logística
Em meados da década de 90 já se falava no Brasil das mudanças, da
Globalização e de uma série enorme de sistemas e técnicas de administração de
materiais e da produção. Não se imaginava, porém, nem de longe, a velocidade que seria
imprimida com o passar dos anos e que chegaria nos termos atuais as necessidades e as
complexidades de abastecimento logístico em um país de dimensões continentais como o
nosso.
Em seminários recentes tenho ouvido vários participantes e palestrantes
se perguntarem para onde estamos indo e como chegaremos a sermos competitivos a nível
global? E o problema com o futuro é que ele chega antes de estarmos preparados para
ele.
A Internet viabilizou o e-Commerce e é uma realidade insofismável. Apesar
de estarmos apenas engatinhando no B2B (Business-to-Business, transações entre Empresas)
e no B2C (Business-to-Consumer, transações entre empresas e consumidores finais), se
comparados com os volumes financeiros da velha economia. Porém o potencial de crescimento
é realmente impressionante. Hoje a informação move-se muito mais rápido do que o
material, provocando maior gargalo na distribuição e logística.
O Marketspace nome dado ao espaço dos negócios via Internet (os canais de
distribuição são puramente logísticos) já começa a preocupar as empresas, pois
incomodam e de certa forma concorre com os tradicionais canais de venda chamados de
Marketplace. O grande desafio é a integração dos dois espaços.
A disponibilização de produtos e serviços a nível nacional e
seguramente mundial põem em cheque os sistemas logísticos. Até então quando se
lançava um livro, CD (Vinil? Também já faz parte da história) ou outro produto
qualquer, a sua curva de introdução e aceitação era lenta. Mesmo que se tornasse
rapidamente em um estrondoso sucesso de venda e chegasse a faltar, você era informado ao
ir a loja ou ponto de venda. Quantos quebravam a inércia para sair de sua casa, andar
centenas de metros ou pegar seu automóvel na garagem e ir até uma Loja ou Shopping
Center, às vezes a quilômetros, minutos ou por volta de uma hora de distância.
Hoje a que distância o comprador ou o consumidor está do Marketspace?
Podemos afirmar que está a apenas a um click de distância! Tudo muito
rápido, como ficam as previsões (forcasting)? As previsões que já são consideradas
quase impossíveis de se acertar, apesar das técnicas existentes, imagine agora! As
demandas podem com o e-commerce, ir provocando gargalos e irritação nos clientes e
consumidores, explodir de modo ainda mais impressionante, temos casos significativos a
nível internacional (Amazon) e nacional (Submarino, Americanas e Livraria Cultura, no
início, apenas para citar algumas).
O e-Procurement, processo cíclico que se inicia com a requisição de
compra e termina com o pagamento do fornecedor, já é uma nova tendência. Inclui
compras, transporte, armazenagem e recebimento de materiais.
Estou me esforçando para utilizar o menor número possível de palavras
estrangeiras, mas agora não posso evitar: e-Business, e-Commerce, e-Procurement e até
e-etc..
Todas as novas ferramentas de trabalho hoje disponíveis, substituem as
antigas e tradicionais formas de administrar materiais? Podem até deslocar de um grande
cliente para os seus fornecedores ou sub-fornecedores algumas destas funções, mas a
maioria delas, em alguma fase ou em algum grupo de produtos ou de materiais, com certeza
ainda serão utilizadas. Podemos afirmar sem nenhum receio que é de grande importância
se conhecer os fundamentos da Administração de Materiais, Negociação e Compras
complementadas evidentemente pelos novos sistemas, técnicas e programas (software)
conhecidos e hoje disponíveis.
Aí então surge uma outra pergunta muito comum, o que é Logística?
É o processo de Planejar, Implementar e Controlar o Fluxo e Armazenagem, eficaz e
eficiente em termos de custos, de matérias-primas, de materiais em elaboração, de
produtos elaborados e as Informações correlatas, desde o ponto de origem até o ponto de
consumo, com o propósito de atender às exigências dos Clientes.
O que então o usuário espera do prestador de serviços na Logística? Podemos
sintetizar: Otimizar Suprimento para satisfazer a Demanda e entregar um valor
superior ao Consumidor.
Devemos nos esforçar em busca da eficiência e da eficácia e medir os
resultados através de três tipos de medidas de desempenho:
ü Baseadas em Custos, orientam a performance financeira.
ü Baseadas na Qualidade, examinam quão bem os produtos ou serviços atendem as
necessidades dos clientes.
ü Baseadas em Tempo, concentram-se na rapidez em responder às influências
externas, desde os pedidos dos clientes até o atendimento nas datas prometidas.
Todas estas novas formas de comércio somadas
as tradicionais formas de comércio levam a uma necessária e ágil mudança de operarmos
os Sistemas Logísticos.
O que realmente fazer? Como fazer? Como agir num mundo cada vez mais globalizado e
competitivo?
Podemos afirmar que para atingirmos a competitividade necessária neste ambiente integrado
do Marktetplace e do Marketspace precisamos mudar os atuais Paradigmas das Organizações
de c para:
Ø De Funções para Processos
Ø De Lucro para Lucratividade
Ø De Produtos para Clientes
Ø De Transações para Relacionamentos
Ø De Estoque para Informação
maio/2003
Gilberto Viviani Pimenta,
Consultor da CA Consultores Associados
www.caconsultores.hpg.com.br
Tel. (0--11) 3872 8284
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